Plan du métro de Bruxelles
4 lignes, 60 stations de métro et 10 stations de prémétro
Le plan du réseau
59 des 60 stations de métro du fichier officiel figurent sur ce plan avec leur nom exact ; la soixantième y était mal orthographiée et a été corrigée. Les noms des quatre lignes, leurs terminus et l'ordre des stations correspondent à ce que publie la STIB.
Les quatre lignes
Les lignes de métro de Bruxelles sont la 1, la 2, la 5 et la 6. Les numéros 3 et 4 existent, mais ce sont des trams : ils roulent en partie dans un tunnel, s'arrêtent à des stations avec quais et portes palières, et ressemblent donc beaucoup à un métro vu du quai. C'est ce qu'on appelle le prémétro.
Si vous cherchiez « métro 3 » pour aller de la Gare du Nord à Albert, vous cherchiez le tram 3 — et vous le prendrez bien sous terre.
Les deux troncs communs
La 2 et la 6 partagent 19 stations : toutes celles de la 2. La 2 fait l'anneau, la 6 le fait aussi puis continue au nord-ouest jusqu'à Roi Baudouin. Sur l'anneau, les deux s'arrêtent au même quai — on prend le premier qui arrive.
La 1 et la 5 partagent 12 stations d'affilée, de Gare de l'Ouest à Merode : c'est le tunnel central est-ouest, et là non plus il n'y a rien à faire pour passer de l'une à l'autre.
Ailleurs — à Arts-Loi entre la 1 et la 2, par exemple — il y a un vrai changement de quai. C'est pour ça que ce site raisonne par couple de lignes et non par station : à Arts-Loi, 1→5 ne coûte rien et 1→2 coûte un escalier.
| Lignes | Stations | Ce que c'est | Lesquelles |
|---|---|---|---|
| 2 + 6 | 19 | toutes les stations de la 2 sont sur la 6 | Simonis, Osseghem, Beekkant, Gare de l'Ouest, Delacroix, Clemenceau, Gare du Midi, Porte de Hal, Hôtel des Monnaies, Louise, Porte de Namur, Trône, Arts-Loi, Madou, Botanique, Rogier, Yser, Ribaucourt et Elisabeth |
| 1 + 5 | 12 | le tunnel central, d'ouest en est | Gare de l'Ouest, Beekkant, Étangs Noirs, Comte de Flandre, Sainte-Catherine, De Brouckère, Gare Centrale, Parc, Arts-Loi, Maelbeek, Schuman et Merode |
Les correspondances entre lignes de métro
28 stations sont desservies par plus d’une ligne de métro. Elles ne se valent pas : sur les troncs communs, les deux lignes partagent le quai ; ailleurs, il faut vraiment changer.
| Station | Lignes | Même quai | Changement de quai |
|---|---|---|---|
| Arts-Loi · Kunst-Wet | 1256 | 1↔5, 2↔6 | 1↔2, 1↔6, 2↔5, 5↔6 |
| Beekkant | 1256 | 1↔5, 2↔6 | 1↔2, 1↔6, 2↔5, 5↔6 |
| Botanique · Kruidtuin | 26 | 2↔6 | — |
| Clemenceau | 26 | 2↔6 | — |
| Comte de Flandre · Graaf van Vlaanderen | 15 | 1↔5 | — |
| De Brouckère | 15 | 1↔5 | — |
| Delacroix | 26 | 2↔6 | — |
| Elisabeth | 26 | 2↔6 | — |
| Gare Centrale · Centraal Station | 15 | 1↔5 | — |
| Gare de l'Ouest · Weststation | 1256 | 1↔5, 2↔6 | 1↔2, 1↔6, 2↔5, 5↔6 |
| Gare du Midi · Zuidstation | 26 | 2↔6 | — |
| Hôtel des Monnaies · Munthof | 26 | 2↔6 | — |
| Louise · Louiza | 26 | 2↔6 | — |
| Madou | 26 | 2↔6 | — |
| Maelbeek · Maalbeek | 15 | 1↔5 | — |
| Merode | 15 | 1↔5 | — |
| Osseghem · Ossegem | 26 | 2↔6 | — |
| Parc · Park | 15 | 1↔5 | — |
| Porte de Hal · Hallepoort | 26 | 2↔6 | — |
| Porte de Namur · Naamsepoort | 26 | 2↔6 | — |
| Ribaucourt | 26 | 2↔6 | — |
| Rogier | 26 | 2↔6 | — |
| Sainte-Catherine · Sint-Katelijne | 15 | 1↔5 | — |
| Schuman | 15 | 1↔5 | — |
| Simonis | 26 | 2↔6 | — |
| Trône · Troon | 26 | 2↔6 | — |
| Yser · IJzer | 26 | 2↔6 | — |
| Étangs Noirs · Zwarte Vijvers | 15 | 1↔5 | — |
Deux stations à cent mètres l'une de l'autre
L’anneau commence à Simonis et finit à Elisabeth. Dans le fichier officiel ce sont deux stations différentes, et pourtant leurs coordonnées sont distantes de 103 mètres — la longueur d’un quai.
Comme le fichier ne déclare aucune correspondance à pied entre les deux — il n’a pas de transfers.txt du tout — un calculateur qui s’en tient aux données fait tout le tour de l’anneau pour aller de l’une à l’autre. Le nôtre aussi, et il le dit quand ça arrive. À pied, c’est deux minutes.
Stations, ordre des arrêts et temps de parcours de cette page : fichier GTFS de la STIB/MIVB publié sur le portail open data de la mobilité belge sous licence CC-BY-4.0 — Source : STIB/MIVB – Open Data – 26 octobre 2026. Métro de Bruxelles est un guide indépendant : il n’est pas géré par la STIB/MIVB et n’a aucun lien avec elle. Avant de partir, vérifiez sur www.stib-mivb.be.