Tarifs du métro de Bruxelles
Ce que ce site peut dire sur les prix, et ce qu’il ne dira pas
Cette page ne donne aucun prix, et c'est voulu
Tout le reste de ce site sort d’un fichier de données officiel : les stations, l’ordre des arrêts, les horaires, les intervalles. Les tarifs, eux, n’y sont pas, et ils ne sont nulle part ailleurs où nous ayons le droit d’aller les chercher.
Plutôt que de recopier de mémoire un prix vu quelque part, cette page explique exactement où se trouve le trou. Un prix plausible mais faux est pire qu’un blanc : celui qui le lit achète le mauvais titre.
| Où nous avons regardé | Ce que nous avons trouvé |
|---|---|
| Le fichier GTFS de la STIB | Pas de fare_attributes.txt, pas de fare_rules.txt. D'autres exploitants en publient ; celui-ci, non. |
| Le portail open data belge | Aucune ressource tarifaire : les chemins correspondants répondent 404. |
| Le site de la STIB | Son robots.txt interdit explicitement les agents d'IA (anthropic-ai, Claude-Web, CCbot). Nous respectons cette consigne : rien n'en a été extrait. |
Où trouver les prix, alors
Sur le site de l’exploitant, qui est la source qui fait foi : www.stib-mivb.be. Interdire un robot n’interdit pas un lien, et c’est là que la grille est à jour.
Deux choses à savoir avant de regarder, parce qu’elles changent le prix et qu’elles, nous pouvons les affirmer :
Plusieurs exploitants se partagent la région : la STIB, la SNCB pour le train, De Lijn et le TEC pour les bus régionaux. Des titres combinés existent pour voyager chez plusieurs d'entre eux ; ils ont leurs propres prix, qui ne sont pas ceux de la STIB seule.
Trois arrêts du réseau sont hors de la Région de Bruxelles-Capitale, en Flandre : Ban-Eik, Oppemstraat et Tervuren Station. Ils sont desservis par des trams, pas par le métro, mais ils rappellent qu'« être sur le réseau de la STIB » et « être à Bruxelles » ne sont pas la même chose — et que la tarification urbaine ne va pas forcément de soi.
Ce que ce site peut dire, lui
Le temps de trajet, le nombre d’arrêts, les changements, le premier et le dernier passage, l’intervalle par ligne et par direction : tout cela vient du fichier officiel et se vérifie. Le calculateur d’itinéraire donne les quatre premiers d’un coup.
Questions auxquelles nous ne répondons pas
Et c’est plus utile de le dire que de remplir la place :
| Question | Réponse honnête |
|---|---|
| Combien coûte un ticket ? | Nous ne le publions pas : aucune source que nous ayons le droit de lire ne le donne. Voir le site de la STIB. |
| Combien coûte un abonnement ? | Même réponse, pour la même raison. |
| Le prix dépend-il de la distance ? | Le fichier officiel ne contient aucune zone tarifaire — ce qui veut dire qu'il ne permet pas de répondre, pas qu'il n'y en a pas. |
| Puis-je acheter un titre ici ? | Non. Ce site ne vend rien et n'est relié à aucun système de la STIB. |
| Puis-je consulter le solde de ma carte ici ? | Non, et ce serait impossible sans l'accord de l'exploitant. |
Stations, ordre des arrêts et temps de parcours de cette page : fichier GTFS de la STIB/MIVB publié sur le portail open data de la mobilité belge sous licence CC-BY-4.0 — Source : STIB/MIVB – Open Data – 26 octobre 2026. Métro de Bruxelles est un guide indépendant : il n’est pas géré par la STIB/MIVB et n’a aucun lien avec elle. Avant de partir, vérifiez sur www.stib-mivb.be.